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獵頭職位

  • 面版課長(zhǎng)24-32萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)工藝、材料、試穿風(fēng)險(xiǎn)把控及驗(yàn)證。主導(dǎo)各介段產(chǎn)品技術(shù)2.資料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移。收集市場(chǎng)資訊和新工藝
  • 供應(yīng)鏈經(jīng)理35-46萬(wàn)

    職位描述: 1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)物料采購(gòu)和工廠采購(gòu)的管理工作。
  • 面料配色設(shè)計(jì)師34-44萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、快速了解公司面料產(chǎn)品以及設(shè)計(jì)風(fēng)格,協(xié)同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師完成相關(guān)面料產(chǎn)品的配色設(shè)計(jì)工作;
  • FICO高級(jí)咨詢顧問(wèn)23-35萬(wàn)

    職責(zé)描述: 1、民航業(yè)需求,需負(fù)責(zé)整體方案的把控,客戶需求溝通等;
  • 商務(wù)經(jīng)理28-40萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)市政(路,橋,水利)相關(guān)項(xiàng)目的招投標(biāo)與評(píng)審工作;
  • 跳線工程師24-30萬(wàn)

    崗位職責(zé): ⑴負(fù)責(zé)制訂、改進(jìn)、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)跳線及其附件的工藝文件;
  • CNC工程師46-58萬(wàn)

    職位描述: 1、對(duì)新產(chǎn)品,根據(jù)確定的機(jī)加工工藝計(jì)劃,編制工藝文件,確定機(jī)加工工藝流程;
  • 凈化工程師24-33萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、潔凈室暖通空調(diào)系統(tǒng),凈化空調(diào)項(xiàng)目方案和施工圖設(shè)計(jì);
  • 平臺(tái)試驗(yàn)集成助理工程師25-30萬(wàn)

    職責(zé)描述: 1、參與策劃整車驗(yàn)證方案,滿足項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的驗(yàn)證需求; 2、了解各模塊開(kāi)發(fā)邏輯、驗(yàn)證必要性及合理性,負(fù)責(zé)整車試驗(yàn)策劃編制、評(píng)審及輸出; 3、了解整車試驗(yàn)相關(guān)流程及標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助完成整車試驗(yàn)類相關(guān)工作進(jìn)度管控; 4、基于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)展、試驗(yàn)進(jìn)展及問(wèn)題等,參與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
  • 主觀評(píng)價(jià)助理工程師30-50萬(wàn)

    職責(zé)描述: 1、負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)性能驗(yàn)收(如底盤(pán)性能、NVH性能、制動(dòng)性能等); 2、參與整車動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià),包含社會(huì)道路、山區(qū)、試車場(chǎng)地等,通過(guò)主觀感受提出車輛動(dòng)態(tài)性能優(yōu)缺點(diǎn),并給出改進(jìn)方向; 3、參與ADAS場(chǎng)地測(cè)試,掌握ADAS測(cè)試范圍與設(shè)備使用,通過(guò)主觀感受與客觀測(cè)試提出車輛ADAS性能優(yōu)缺點(diǎn)并提出改進(jìn)方向。
  • 試驗(yàn)管理助理工程師36-50萬(wàn)

    職責(zé)描述: 1、負(fù)責(zé)在研車型耐久性能開(kāi)發(fā)及重要節(jié)點(diǎn)交付包括目標(biāo)設(shè)定、驗(yàn)證策劃及達(dá)成; 2、負(fù)責(zé)耐久性能進(jìn)度推進(jìn),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并制定改進(jìn)措施,推進(jìn)耐久問(wèn)題的解決及橫展規(guī)避,; 3、負(fù)責(zé)耐久試驗(yàn)規(guī)范開(kāi)發(fā)及優(yōu)化,轉(zhuǎn)換用戶場(chǎng)景開(kāi)發(fā)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
  • 產(chǎn)品營(yíng)銷56-73萬(wàn)

    崗位職責(zé) 1. 產(chǎn)品內(nèi)容開(kāi)發(fā):基于對(duì)用戶、產(chǎn)品和競(jìng)品的理解和調(diào)研,與產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)的深度配合,負(fù)責(zé)交付新產(chǎn)品上市及OTA發(fā)布的產(chǎn)品內(nèi)容 2. 營(yíng)銷策劃及落地:通過(guò)對(duì)用戶、產(chǎn)品和競(jìng)品的理解和調(diào)研,圍繞車型特性制定季度、年度傳播規(guī)劃,牽頭營(yíng)銷專項(xiàng)項(xiàng)目,確保營(yíng)銷目標(biāo)達(dá)成。 3. 內(nèi)容投放效率提升:對(duì)于抖音、小紅書(shū)等社媒平臺(tái)的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)邏輯和效果質(zhì)量進(jìn)行有效把控,持續(xù)提升投放效率。
  • 項(xiàng)目管理崗43-55萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、目標(biāo)管理,根據(jù)公司及中心經(jīng)營(yíng)要求,協(xié)助院領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展院內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作,策劃組織院內(nèi)管理會(huì)議、經(jīng)營(yíng)預(yù)算管理、方策/業(yè)績(jī)合同推進(jìn)管理等工作; 2、產(chǎn)品線管理,協(xié)助項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)開(kāi)展產(chǎn)品線車身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),承接車身設(shè)計(jì)院項(xiàng)目計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)管控等工作; 3、技術(shù)項(xiàng)目管理,作為技術(shù)項(xiàng)目管理歸口,系統(tǒng)策劃開(kāi)展院內(nèi)技術(shù)項(xiàng)目立項(xiàng)、推進(jìn)、驗(yàn)收、預(yù)算和對(duì)外合作等工作; 4、項(xiàng)目相關(guān)科技管理工作,進(jìn)行車身設(shè)計(jì)院項(xiàng)目市場(chǎng)化結(jié)算等工作。
  • 新技術(shù)研究25-37萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、開(kāi)展市場(chǎng)和技術(shù)競(jìng)品信息收集分析,動(dòng)態(tài)跟蹤反饋產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析; 2、進(jìn)行競(jìng)品的對(duì)標(biāo)分析策劃,競(jìng)品采購(gòu)與租賃,組織完成競(jìng)品的功能及性能測(cè)試分析、結(jié)構(gòu)硬件拆解分析、成本分析; 3、進(jìn)行需求來(lái)源的梳理與管控,進(jìn)行需求清單的編制與動(dòng)態(tài)更新; 4、持續(xù)開(kāi)展市場(chǎng)與用戶研究,動(dòng)態(tài)刷新并導(dǎo)入需求,在項(xiàng)目組內(nèi)定期召開(kāi)會(huì)議,組織需求分析與研討; 5、與營(yíng)銷、市場(chǎng)、成本等相關(guān)方持續(xù)開(kāi)展整車配置的對(duì)接,確保一致性, 6、與采購(gòu)模塊在開(kāi)發(fā)初期基于初版BOM開(kāi)展整車成本估算。
  • 總布置設(shè)計(jì)崗25-30萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、基于產(chǎn)品定義,組織系統(tǒng)與子系統(tǒng)工程師開(kāi)展可行性研究,設(shè)定整車級(jí)開(kāi)發(fā)指標(biāo),并對(duì)整車VTS的達(dá)成進(jìn)行管控; 2、基于平臺(tái)化思路,定義整車的物理架構(gòu),明確架構(gòu)邊界與架構(gòu)規(guī)則; 3、定義產(chǎn)品平臺(tái)的尺寸帶寬、模塊化策略、模塊組件、接口組件等; 4、定義產(chǎn)品平臺(tái)內(nèi)各產(chǎn)品的通用化率,并推進(jìn)通用化率的達(dá)成; 5、對(duì)物理架構(gòu)的規(guī)則進(jìn)行維護(hù),確保架構(gòu)方案的歸一化。 6、進(jìn)行產(chǎn)品全生命周期配置BOM及工程配置表創(chuàng)建、定義、維護(hù)、變更;
  • NVH分析崗30-50萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、根據(jù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品市場(chǎng)定位、標(biāo)桿競(jìng)品,設(shè)定NVH分析指標(biāo)與目標(biāo),搜集基礎(chǔ)車/平臺(tái)NVH問(wèn)題,支撐產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目標(biāo)的達(dá)成; 2、根據(jù)搭建的模型、NVH分析清單和分析規(guī)范,開(kāi)展NVH仿真分析,給出分析結(jié)論,有問(wèn)題需輸出方案建議,確保設(shè)計(jì)階段NVH分析項(xiàng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo); 3、基于試制車輛NVH表現(xiàn),協(xié)助實(shí)車NVH問(wèn)題診斷、方案效果驗(yàn)證,保障實(shí)車問(wèn)題快速推進(jìn); 4、基于CAE分析精度持續(xù)提升需求,開(kāi)展實(shí)物一致性確認(rèn)、測(cè)試及分析對(duì)比。
  • NVH設(shè)計(jì)崗20-27萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、進(jìn)行整車及各子系統(tǒng)(車身、閉合件、內(nèi)外飾、底盤(pán)、動(dòng)力傳動(dòng)、熱管理、承載、聲品質(zhì)等)NVH設(shè)計(jì)目標(biāo)的設(shè)定、CAE分析評(píng)審、過(guò)程數(shù)模和圖紙的檢查; 2、進(jìn)行實(shí)車NVH試驗(yàn)及問(wèn)題原因排查,協(xié)同完成問(wèn)題整改; 3、進(jìn)行NVH新技術(shù)的研究和應(yīng)用; 4、協(xié)同市場(chǎng)NVH質(zhì)量問(wèn)題處理與質(zhì)量提升。
  • 造型設(shè)計(jì)崗20-40萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略的定義,進(jìn)行內(nèi)造型和零部件設(shè)計(jì),包括概念圖、草圖、效果圖設(shè)計(jì); 2、內(nèi)造型數(shù)據(jù)、油泥模型跟蹤; 3、內(nèi)造型設(shè)計(jì)工程問(wèn)題對(duì)接整改。
  • 產(chǎn)品經(jīng)理26-35萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及功能優(yōu)化工作,包括市場(chǎng)調(diào)研、新功能點(diǎn)設(shè)計(jì)、用戶需求分析、留存提升等; 2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品多維度數(shù)據(jù)分析,對(duì)用戶行為進(jìn)行深層次思考,制定數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品增長(zhǎng)策略; 3、與運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試等團(tuán)隊(duì)協(xié)作,制定產(chǎn)品迭代目標(biāo),并推進(jìn)項(xiàng)目有序?qū)嵤? 4、關(guān)注市場(chǎng)和行業(yè)動(dòng)態(tài),持續(xù)追蹤競(jìng)品迭代更新,制定產(chǎn)品改進(jìn)策略。
  • 涂裝設(shè)備工程師27-35萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、管理涂裝區(qū)域及人員的安全作業(yè),確保所管轄區(qū)域0安全事故; 參與設(shè)備事故、安全事故的分析,并落實(shí)改進(jìn)措施。 2、負(fù)責(zé)涂裝相關(guān)機(jī)修的帶教工作;負(fù)責(zé)涂裝工藝員和其他操作人員的培訓(xùn)工作。 3、根據(jù)TPM要求實(shí)施設(shè)備的日常管理。制定和監(jiān)控各項(xiàng)預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,不斷提高設(shè)備運(yùn)行狀況;負(fù)責(zé)設(shè)備FMEA的制定和維護(hù)。 4、參與解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的突發(fā)和疑難設(shè)備問(wèn)題,對(duì)發(fā)生的問(wèn)題制定相應(yīng)的整改措施并跟蹤。 5、參與各類內(nèi)外評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的由工程部門(mén)(設(shè)備方面)負(fù)責(zé)的不合格項(xiàng)目的改進(jìn)。 6、參與工廠設(shè)備領(lǐng)域的CI項(xiàng)目,協(xié)助工廠WCM完成本工廠CI工作。
  • 研發(fā)總監(jiān)33-46萬(wàn)

    崗位職責(zé):1、根據(jù)公司戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo)制定公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃和技術(shù)創(chuàng)新和老產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)2、年度開(kāi)發(fā)目標(biāo)的分解,確保目標(biāo)達(dá)成3、年度研發(fā)創(chuàng)新預(yù)算的制定及分解4、根據(jù)開(kāi)發(fā)目標(biāo)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃確定技研中心組織架構(gòu)及人員配備,并及時(shí)完成人員培訓(xùn)
  • 高級(jí)技術(shù)支持工程師33-47萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)為國(guó)內(nèi)外客戶進(jìn)行快速高質(zhì)量的售前售后問(wèn)題處理; 2.負(fù)責(zé)輔助銷售部門(mén)完成市場(chǎng)開(kāi)拓,完成相應(yīng)訂單; 3.負(fù)責(zé)整理客戶問(wèn)題,向內(nèi)反饋并跟蹤至閉環(huán); 4.負(fù)責(zé)協(xié)助部門(mén)負(fù)責(zé)人,輔助進(jìn)行部門(mén)業(yè)務(wù)管理;
  • 汽車造型設(shè)計(jì)師36-50萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品需求及設(shè)計(jì)趨勢(shì),快速構(gòu)思并手繪出創(chuàng)意汽車設(shè)計(jì)草圖,展現(xiàn)車輛的形態(tài)、比例、線條及細(xì)節(jié),確保設(shè)計(jì)概念的創(chuàng)新性和吸引力。 2.與產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、工程師及管理層緊密合作,通過(guò)手繪草圖清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)設(shè)計(jì)理念與細(xì)節(jié),參與設(shè)計(jì)方案的討論與優(yōu)化,確保設(shè)計(jì)意圖在后續(xù)開(kāi)發(fā)中得到準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。 3.持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)、新技術(shù)應(yīng)用及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)態(tài),分析并提煉設(shè)計(jì)元素,為設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供靈感和依據(jù)。 4.編制設(shè)計(jì)說(shuō)明文檔,包括設(shè)計(jì)草圖、色彩方案、材質(zhì)選擇等,為設(shè)計(jì)評(píng)審、生產(chǎn)準(zhǔn)備及市場(chǎng)營(yíng)銷提供全面支持。
  • 汽車維修/保養(yǎng)25-30萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、根據(jù)維修手冊(cè)對(duì)車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng); 2、完成上級(jí)主管分配的車輛維護(hù)保養(yǎng)和修理工作; 3、負(fù)責(zé)對(duì)車輛故障進(jìn)行判斷和維修; 4、進(jìn)行車輛診斷,及時(shí)修復(fù)車輛故障; 5、完成每日例保及清潔工作; 6、完成上級(jí)交辦的其他工作。
  • 設(shè)備維修經(jīng)理20-30萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、全面負(fù)責(zé)維修部門(mén)的日常管理; 2、負(fù)責(zé)全廠所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修、保養(yǎng)、備品備件、定期檢修、疑難故障排除、搶修等管理工作;確保分管生產(chǎn)線的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行,持續(xù)提高設(shè)備利用率; 3、執(zhí)行公司設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,熟悉和應(yīng)用設(shè)備管理系統(tǒng),并提出針對(duì)性的改進(jìn)意見(jiàn)和建議; 4、掌握生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備使用狀況,負(fù)責(zé)編制設(shè)備各類技術(shù)文件及記錄,編制月度、季度、年度檢維修計(jì)劃及日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢修方案應(yīng)急搶修方案等,并負(fù)責(zé)執(zhí)行落實(shí); 5、負(fù)責(zé)組織設(shè)備的日常巡檢、潤(rùn)滑及維護(hù)、維修、大修和搶修工作;
  • 生產(chǎn)設(shè)備總監(jiān)18-20萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)、盤(pán)點(diǎn)、檢點(diǎn)工作;降低設(shè)備運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 2、快速響應(yīng)解決生產(chǎn)過(guò)程設(shè)備、供輔系統(tǒng)等異常。 3、對(duì)呆滯固定資產(chǎn)、常備配件的管理。 4、負(fù)責(zé)生產(chǎn)線新設(shè)備調(diào)研、技術(shù)交流工作。 5、編制集團(tuán)各產(chǎn)線、各設(shè)備類別的管理制度,并監(jiān)控執(zhí)行。 6、編制團(tuán)隊(duì)不同崗位考核標(biāo)準(zhǔn)并落地執(zhí)行。 7、負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)組織文化建設(shè)、提升員工的職業(yè)技能。 8、對(duì)接集團(tuán)工程、EHS、制造、質(zhì)量等部門(mén),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同、外部安檢、環(huán)保、消防等業(yè)務(wù)處理。
  • 底盤(pán)工程師34-47萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)劃、方案制定及相關(guān)匹配計(jì)算,確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可行性; 2. 根據(jù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),及設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全過(guò)程管理工作; 3. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的圖紙發(fā)放和技術(shù)更改工作; 4. 負(fù)責(zé)編制制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃、明確試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),跟蹤試驗(yàn)驗(yàn)證的全過(guò)程,收集并分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),為產(chǎn)品優(yōu)化提供可靠依據(jù); 5. 負(fù)責(zé)制定制動(dòng)系統(tǒng)零部件的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范; 6. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量改進(jìn)設(shè)計(jì)工作以及技術(shù)攻關(guān)工作。
  • 液壓工程師25-30萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)等工作的實(shí)施,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量、目標(biāo)成本負(fù)責(zé); 2.編制相關(guān)專業(yè)技術(shù)文件; 3.負(fù)責(zé)研發(fā)質(zhì)量造成的內(nèi)外部市場(chǎng)問(wèn)題反饋,總體協(xié)調(diào)處理; 4.組織進(jìn)行或參與進(jìn)行核心技術(shù)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施; 5.負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)進(jìn)行檢索,及時(shí)申報(bào)專利; 6.負(fù)責(zé)為各制造單元、售后服務(wù)提供技術(shù)支持。
  • 機(jī)電工程師25-30萬(wàn)

    工作職責(zé): 1.負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)中心投標(biāo)項(xiàng)目的機(jī)電概要設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)工作,輸出方案及圖紙,牽頭項(xiàng)目中標(biāo)后深化設(shè)計(jì),負(fù)責(zé)輸出項(xiàng)目施工圖; 2.負(fù)責(zé)審核設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、圖紙、計(jì)算書(shū)、工程量清單、完成機(jī)電施工圖校對(duì)工作等,負(fù)責(zé)項(xiàng)目工作量清單輸出; 3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理、竣工驗(yàn)收,機(jī)電工程施工質(zhì)量檢查和技術(shù)指導(dǎo)工作,協(xié)調(diào)及提供有關(guān)問(wèn)題的解決方案; 4.負(fù)責(zé)建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)維期間的相關(guān)驗(yàn)收測(cè)試和工程質(zhì)量審查,參與; 5.負(fù)責(zé)制訂數(shù)據(jù)中心巡檢標(biāo)準(zhǔn)、操作流程與手冊(cè);制訂機(jī)電設(shè)備月度、季度、年度維護(hù)計(jì)劃,并指導(dǎo)計(jì)劃實(shí)施; 6.負(fù)責(zé)應(yīng)急響故障,分析原因,采取恢復(fù)方案、制訂修
  • 汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程師56-73萬(wàn)

    工作職責(zé): 1,負(fù)責(zé)客戶需求獲取及開(kāi)發(fā)過(guò)程中的溝通; 2,負(fù)責(zé)動(dòng)力電池,電機(jī),電控控制器等系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì); 3,負(fù)責(zé)識(shí)別和分解需求,領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)和測(cè)試團(tuán)隊(duì)完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)與驗(yàn)證; 4,負(fù)責(zé)過(guò)程中與客戶的技術(shù)交流,協(xié)助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目交付; 5,負(fù)責(zé)動(dòng)力域的產(chǎn)品技術(shù)路線的演化,制定產(chǎn)品計(jì)劃,保持產(chǎn)品的主流競(jìng)爭(zhēng)力。
  • 結(jié)構(gòu)工程師24-30萬(wàn)

    崗位職責(zé): 根據(jù)生產(chǎn)圖紙和技術(shù)要求編制合理的冷作工藝及相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備;
  • 資深機(jī)械工程師24-31萬(wàn)

    職位描述:1, 微流控芯片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及相關(guān)BOM和圖紙輸出;2, 負(fù)責(zé)開(kāi)模/改模樣品測(cè)試工作以及報(bào)告輸出;3, 參與模具方案評(píng)審和后續(xù)模具驗(yàn)收;4, 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的SOP編制以及工裝設(shè)計(jì);5, 負(fù)責(zé)微流控芯片產(chǎn)品各項(xiàng)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),并輸出完整報(bào)告;6, 負(fù)責(zé)各階段相關(guān)文件輸出。
  • 焊接工程師30-40萬(wàn)

    崗位職責(zé): 根據(jù)生產(chǎn)圖紙和技術(shù)要求編制合理的冷作工藝及相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備;
  • 有限元強(qiáng)度分析工程師25-30萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)箭體結(jié)構(gòu)有限元分析建模方法,了解箭體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工各種工藝成型手段。 2、負(fù)責(zé)基于Catia、NX、Creo等軟件三維模型建立箭體結(jié)構(gòu)Abaqus有限元分析模型,進(jìn)行有限元分析和處理分析結(jié)果。 3、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)方案論證、結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)、技術(shù)協(xié)調(diào)、試驗(yàn)對(duì)接。 4、負(fù)責(zé)利用有限元分析軟件對(duì)箭體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),并給出優(yōu)化建議。 5、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作。 6、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)專業(yè)建設(shè)及研發(fā)過(guò)程中各類文檔的編寫(xiě)。
  • 品保部經(jīng)理30-40萬(wàn)

    職位描述: (1) 建立并完善品保部QE團(tuán)隊(duì),主導(dǎo)客戶稽核,客戶抱怨,參與新品APQP開(kāi)發(fā)過(guò)程。
  • 氣動(dòng)特性計(jì)算設(shè)計(jì)30-50萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)特性計(jì)算,其中包括低速大攻角系數(shù)、三通道力系數(shù)及力矩系數(shù)、氣動(dòng)分布系數(shù)等。 2、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)加熱計(jì)算,包括熱流、加熱量等,為防熱設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。 3、負(fù)責(zé)有翼飛行器的復(fù)雜氣動(dòng)特性分析,組織完成氣動(dòng)吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)并完成實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析等工作。 4、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔的編寫(xiě)。
  • 研發(fā)工程師20-40萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)STM32等單片機(jī)項(xiàng)目的編程工作; 2、協(xié)助硬件工程師完成產(chǎn)品的元器件選型; 3、能夠在LINUX系統(tǒng)下的驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)調(diào)試工作; 4、參與相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試工作; 5、負(fù)責(zé)所開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的文檔編寫(xiě)。
  • 硬件開(kāi)發(fā)工程師18-35萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目測(cè)試詳細(xì)需求分析,實(shí)施方案溝通與細(xì)化。 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)(含下位機(jī)軟件)。 3、指導(dǎo)項(xiàng)目各個(gè)階段硬件部分的修改,調(diào)試(包括客戶現(xiàn)場(chǎng)),維護(hù)。 4、主導(dǎo)項(xiàng)目的測(cè)試序列/腳本編寫(xiě)、調(diào)試和維護(hù)。 5、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)文檔編寫(xiě)。 6、完成主管和項(xiàng)目經(jīng)理交代的其他工作。
  • 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師(高級(jí))24-35萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、機(jī)械設(shè)計(jì)組任務(wù)的安排與檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度(機(jī)械設(shè)計(jì)部分)與管理; 2.協(xié)助項(xiàng)目(或銷售)經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定; 3、負(fù)責(zé)分管項(xiàng)目3D設(shè)計(jì)及工程圖,熟練運(yùn)用三維軟件; 4、負(fù)責(zé)BOM表機(jī)械部分的整理及驗(yàn)收資料整理; 5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目上所用標(biāo)準(zhǔn)件選型及與供應(yīng)商溝通; 6、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。 7、機(jī)械設(shè)計(jì)都是要中高級(jí)的,一個(gè)是自動(dòng)化汽車產(chǎn)線,一個(gè)是AA調(diào)焦camera。
  • 資深界面體驗(yàn)設(shè)計(jì)師30-60萬(wàn)

    工作職責(zé): 1. 負(fù)責(zé)公司品牌跟車輛相關(guān)的數(shù)字化產(chǎn)品的界面體驗(yàn)設(shè)計(jì),包含用戶在購(gòu)車、用車兩階段旅程的界面體驗(yàn),以及基于多業(yè)務(wù)線孵化的服務(wù)人員工作平臺(tái)的通用框架的界面體驗(yàn)。通過(guò)極具美感和高級(jí)感的設(shè)計(jì),提升用戶使用上述產(chǎn)品的品質(zhì)感和愉悅感,創(chuàng)造超越用戶期待的設(shè)計(jì)瞬間。 2. 負(fù)責(zé)對(duì)團(tuán)隊(duì)下界面體驗(yàn)設(shè)計(jì)師的專業(yè)賦能、人才培養(yǎng)。傳播和傳授創(chuàng)新方法,創(chuàng)造創(chuàng)新工具使用的推廣及教育培訓(xùn)。輸出有系統(tǒng)化的前瞻思考的方式及模式,并影響他人 3. 以橫向視野和共創(chuàng)手段,統(tǒng)領(lǐng)S級(jí)項(xiàng)目和橫向項(xiàng)目的視覺(jué)沖刺。 4. 負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的設(shè)計(jì)質(zhì)量把控,以及橫向問(wèn)題識(shí)別及解決。 5. 主導(dǎo)定義設(shè)計(jì)概念、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)策略,主
  • 語(yǔ)音感知算法工程師35-60萬(wàn)

    工作職責(zé): 1. 負(fù)責(zé)音頻視頻算法的處理和實(shí)現(xiàn); 2. 負(fù)責(zé)語(yǔ)音喚醒模塊的訓(xùn)練和開(kāi)發(fā); 3. 負(fù)責(zé)語(yǔ)音識(shí)別的聲學(xué)模型、語(yǔ)言模型和解碼器的模塊的訓(xùn)練和開(kāi)發(fā); 4. 負(fù)責(zé)聲紋識(shí)別、說(shuō)話人區(qū)分等算法的研發(fā)。 職位要求: 1.博士(AI,EE,CS,NLP)以上學(xué)歷,音頻、機(jī)器學(xué)習(xí)、語(yǔ)音、自然語(yǔ)言處理、機(jī)器視覺(jué)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先; 2.熟悉傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論,熟練掌握Kaldi, TensorFlow, Pytorch等社區(qū)開(kāi)源工具中的一種及以上; 3.熟練C/C++,Python,Shell編程語(yǔ)言,對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法設(shè)計(jì)有深刻理解,參加過(guò)ACM等編程比賽的優(yōu)先; 4.理論基礎(chǔ)扎
  • 方案工程師30-50萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)公司形象及利益,嚴(yán)格遵守與公司簽訂的保密協(xié)議。 2、協(xié)助項(xiàng)目(或銷售)經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定。 3、協(xié)助項(xiàng)目(或銷售)經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)價(jià)評(píng)估。 4、不得透露公司核心技術(shù)和專利產(chǎn)品。 5、項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備。 6、遵守公司的規(guī)定,按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
  • 電子工程師30-80萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品電控開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),完成產(chǎn)品驗(yàn)證。 2、負(fù)責(zé)硬件系統(tǒng)及單板設(shè)計(jì)工作。 3、負(fù)責(zé)硬件系統(tǒng)底層驅(qū)動(dòng)軟件的開(kāi)發(fā)調(diào)試工作。 4、編制開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)類相關(guān)技術(shù)文件 5、完成項(xiàng)目組交待的其他工作任務(wù)。
  • FPGA開(kāi)發(fā)36-48萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1、基于FPGA的各類視頻接口(I/O)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 2、基于FPGA的視頻圖像采集/輸出、縮放、去交叉、格式轉(zhuǎn)換、降噪/濾波等功能的實(shí)現(xiàn)。 3、基于FPGA的接口邏輯,如DDR、SERDES、LVDS、PCIE、USB、以太網(wǎng)MAC等。 4、常規(guī)數(shù)字信號(hào)處理(DSP)算法的FPGA實(shí)現(xiàn),如DCT/iDCT/FFT等。 5、參與產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和方案評(píng)估。 6、編寫(xiě)技術(shù)文檔和方案說(shuō)明文檔。 7、教育背景:電子/自動(dòng)化/通信等專業(yè)本科學(xué)歷。 8、4年以上FPGA開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);本科畢業(yè)5年,碩士及以上畢業(yè)3年以上FPGA開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
  • SIL測(cè)試工程師18-30萬(wàn)

    工作職責(zé) 1、負(fù)責(zé)單元測(cè)試、MIL環(huán)境維護(hù) 2、負(fù)責(zé)制動(dòng)算法MIL/SIL測(cè)試方案設(shè)計(jì),建立相關(guān)功能的測(cè)試場(chǎng)景、設(shè)計(jì)測(cè)試方法及流程制定 3、負(fù)責(zé)單元測(cè)試需求管理、MIL執(zhí)行、報(bào)告總結(jié)及問(wèn)題管理 4、參與制動(dòng)系統(tǒng)策略開(kāi)發(fā)與優(yōu)化
  • 營(yíng)銷副總35-46萬(wàn)

    職位信息: 1、在董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)營(yíng)銷管理中心的各項(xiàng)工作,并承擔(dān)責(zé)任;
  • 高級(jí)模具工程師20-40萬(wàn)

    崗位職責(zé): 1.汽車座椅骨架模具開(kāi)發(fā),負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及后期調(diào)試; 2.分析解決客戶反饋的相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,降低客戶抱怨,提高產(chǎn)品認(rèn)可度; 3.負(fù)責(zé)沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā); 4.負(fù)責(zé)模具開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)文件編寫(xiě); 5.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他事務(wù)。 任職資格: 1.熟悉汽車座椅骨架產(chǎn)品; 2.負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),獨(dú)立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì); 3.主導(dǎo)調(diào)試座椅骨架模具,確保各環(huán)節(jié)順暢進(jìn)行,確認(rèn)產(chǎn)品問(wèn)題并迅速出具問(wèn)題解決方案,確保產(chǎn)品品質(zhì); 4.能夠編寫(xiě)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范等各類技術(shù)文件; 5.要求有8年以上的汽車座椅骨架沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
  • 載荷與力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)30-50萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)配合總體和分系統(tǒng)完成火箭總體方案論證工作。 2、負(fù)責(zé)完成飛行載荷、地面載荷的計(jì)算,提出強(qiáng)度計(jì)算和安全系數(shù)。 3、負(fù)責(zé)完成火箭彈性特性、模態(tài)的分析。 4、負(fù)責(zé)進(jìn)行力學(xué)環(huán)境分析,制定力學(xué)環(huán)境條件及試驗(yàn)要求。 5、負(fù)責(zé)載荷環(huán)境專業(yè)建設(shè),提出專業(yè)發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)體系。 6、負(fù)責(zé)制定地面試驗(yàn)大綱,完成試驗(yàn)的組織和實(shí)施。
  • VB6初級(jí)軟件工程師25-30萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、企業(yè)應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)和運(yùn)維。 2、協(xié)助實(shí)施企業(yè)信息化應(yīng)用軟件。 3、相關(guān)需求文檔和培訓(xùn)文檔的編寫(xiě)。 4、相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備。 5、遵守公司規(guī)定,按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
  • 管路設(shè)計(jì)25-30萬(wàn)

    工作職責(zé): 1、負(fù)責(zé)全箭設(shè)計(jì)及分析工作。 2、負(fù)責(zé)管路系統(tǒng)的布局方案設(shè)計(jì),開(kāi)展管路載荷分析,提出解決方案。 3、負(fù)責(zé)開(kāi)展增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)和仿真分析計(jì)算,編制設(shè)計(jì)文檔。 4、負(fù)責(zé)液體輸送管、增壓管等管路系統(tǒng)的試驗(yàn)方案設(shè)計(jì),對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行跟蹤、確認(rèn),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析。 5、根據(jù)設(shè)計(jì)要求參與管路系統(tǒng)跟產(chǎn)、驗(yàn)收與總裝。 6、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題協(xié)調(diào)、測(cè)試與試驗(yàn)工作。
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